本报记者 李昱丞

比亚迪出海战略逐步落地，迎来海外月销破万辆的里程碑。

12月2日晚间，比亚迪公布产销快报，11月份，比亚迪销售新能源汽车23.04万辆，同比增长152.61%。11月份，比亚迪海外表现尤其亮眼，当月新能源乘用车海外销量首次突破万辆达到12318辆，环比增速达到29.27%。比亚迪的海外销量已经逼近甚至超过不少造车新势力11月份销量。

对于比亚迪在海外市场的高歌猛进，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔接受《证券日报》记者采访时表示，“比亚迪新能源汽车价格范围较广，从人民币5万元、6万元到30万元、40万元的车型都有，在海外的覆盖面广。同时比亚迪新能源汽车的性价比较高，在东欧、南美、日本、韩国等市场受到消费者欢迎。”

海外市场持续扩容

据比亚迪官方消息，当地时间11月29日，比亚迪携唐和汉两款新能源车型亮相墨西哥，两款车型预计将于2023年在墨西哥上市。比亚迪还与八家墨西哥经销商达成合作，旨在为当地消费者提供新能源汽车销售及售后服务。

此外，比亚迪与摩洛哥领先的经销商集团Hakam Family Group旗下的Auto Nejma SA。达成合作，在摩洛哥发布多款新能源乘用车；比亚迪还在巴西圣保罗举行“新能源之夜”新品发布会，正式宣布推出宋PLUS DM-i和元PLUS两款车型。

据不完全统计，比亚迪出海的步伐已经迈向亚洲、欧洲和美洲，进入日本、泰国、新加坡、德国、英国、法国、荷兰、澳大利亚、哥伦比亚、巴西、哥斯达黎加等多国乘用车市场。目前，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球70多个国家和地区，超过400座城市。

“中国目前是全球最大的新能源汽车市场。新能源汽车的产业链齐全，比亚迪作为中国车企，扎根中国市场，拥有得天独厚的优势，也为其在海外开拓市场提供了保障。”张翔表示。

国金证券研报认为，比亚迪商用车塑造品牌形象，乘用车紧随其上。借助商用车消费基础积累，公司着眼于海外乘用车市场，海外出口有望成为比亚迪第二增长点。

新能源车销量再创记录

从累计销量上看，1至11月份，比亚迪累计销售新能源汽车162.83万辆，累计同比增长219.38%；累计销售新能源乘用车162.28万辆，累计同比增长223.96%。如果12月份比亚迪能够维持11月份的销售水平，那么其全年新能源汽车销量将超过180万辆，甚至有望挑战190万辆。

值得一提的是，11月16日，比亚迪迎来了第300万辆新能源汽车的下线。从第200万辆新能源汽车到第300万辆，比亚迪仅用时半年，上演了全新的加速度。

在销量持续保持高位的同时，比亚迪通过提价来提升盈利能力。11月23日，比亚迪在其官方微博发文，宣布将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为2000元至6000元不等，成为首个面临国补退出而逆势涨价的新能源汽车公司。

对于涨价，比亚迪解释称，一方面是新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，在此之后上牌车辆国家将不再给予补贴；二是电池主要原材料价格大幅上涨。