10天完爆手淘首页猜你喜欢流量方法

人家肯定以为是有异常，知道你是虚张声势，又会继续搞你的，最后反而达不到效果）

选款

选款其实不在我们讨论的这一层级内，在这里只讨论怎么用直通车测一个款的数据及如何判断这些数据。

当测试好图片（没有测图就用主图）之后，时间折扣全部 100%，地域除偏远地区全开，关键词覆盖产品的成交方向，人群全开，溢价 5%，创意图只用一张，创意可以多张，但是必须同一张创意图（消除不同图片对数据的影响），流量匹配方式用轮播。

多少的数据量可以作为判断依据？
越大越好！
数量越大，偶然误差越小。
但是量大越大，成本越高，所以我测款最低的点击量标准是 100。
因为是新链接，转化率会比较低，甚至为零，所以这个时候主要以收藏加购数据为判断依据。
每个类目的标准不一样，具体数值不列举了。
当新款的加购率是行业爆款的 23，这个款，就有成为爆款的可能。

在这里就不展开更多了，大家有更好的直通车测款方式，欢迎随时找我讨论

关键词

终于到了关键词，这个篇幅感觉会很大啊....

在挑选关键词的时候首先要判断你这个产品最核心的属性是什么

举个例子，大码男装。
这类产品，最核心的属性是大码，在推广的时候添加的关键词应该加上大码这个核心属性，比如大码裤子男，胖子卫裤男，加肥加大运动裤，不然就是一个灾难。
之前我们操作过一个大码的店铺，商家对直通车不是很熟悉，找到我们操作，当直通车的流量到了一定的瓶颈之后，商家觉得流量还不够，要继续加大，就自己把对手搜索流量最大的那个词（运动裤男）加到直通车里面推广，没有通知车手，两个小时候之后，车手看到一天的日限额已经烧完了，以为账户出问题了，就一个一个问题排查，才发现商家增加了没有核心属性的关键词。
按单位小时来计算，流量是翻了 5 倍，但是转化直接掉成渣。
因为人群不符合，运动裤男面对的是大部分普通身形的买家，但是我们的产品目标

人群是大码，转化自然不会好。

插个话题

为什么对手也是大码的产品，最大的引流词却是运动裤男这样的词呢？
而且转化还不错，因为千人千面，每个买家都有自身的标签，胖子去买裤子，系统也知道他是胖子，所以他只需要搜索一个运动裤男就会出现在他的搜索框内之前我在向一位做搜索很厉害的前辈请教搜索和直通车的联系，他说，现在用直通车拉爆搜索很简单，你只需要把搜索进来宝贝的关键词（在生意参谋的流量纵横里面）添加到直通车里面（因为有二次展现），一直做递增，然后再用老客户通过这些渠道补补单，流量就会爆了。

（说到补单，我有时候做直通车会有无力感，因为纯粹的直通车很难让一个店铺起死回生，爆款更多的都是综合能力的体现。
如果刚好缺直通车这块，凑上了，才可能有机会把产品打爆。
当车手把一个产品打爆了，千万不要沾沾自喜，以为这 TM 都是老子的功劳。
你先看看运营怎么协调团队运作，拿着菜刀跟美工相互博弈，跪着跟客服妹妹做产品培训，还有老板装着孙子跟供应商喝酒等，再回来看，你一个车手算个 diao。
）我觉得前辈说得很对，在我反复咀嚼这句话的时候，发现一个问题：在产品最初始的时

候，是没有自然流量的。
也就是说，我们在操作直通车的时候根本不可能一开始选择渠道就跟搜索的渠道相匹配。
这是疑问一，疑问二，即使有了搜索流量，我们把这些渠道添加

到直通车递增，是在这个渠道内反复成交，提高他在这个渠道内的竞争力，还是直通车的渠道的成交触发了更多的搜索流量的渠道呢？

经过多次的推倒重建，我坚持认为，直通车是用来开荒的，所以我重新梳理了这个流程，我们在挑选关键词的时候，在前期，要主观地给这个产品设定一个方向，那我们就要从了解我们自己的产品开始，流量是跟产品相结合的，当我们判断完这个产品最大的属性后，就要开始去挑选适合我们这个产品的各个方向的关键词，把类目词，属性词，风格词分列出来，一般而言，成交方向会是属性词加类目词，再把这些词放到下拉框检查一遍，就组成了我们最初的产品的所有方向。

如果不是用来开荒，市场上已经有一些类似的款做得不错了，可以直接到市场行情里面直

拉到表格里，计算它们的转化率，挑选转化率最好且符合我们产品的关键词放到直通车里面测试。

总的思路也是先精准再到次精准再到一般词。

另外，精通标题优化的运营一般会让车手配合，直通车进来流量的关键词与标题优化的过程相匹配。
（干货）

人群

直通车的人群目前还是比较鸡肋的，是体系的关系，跟人群本身无关。

（我看很多店铺的后台，产品明明是 30-40 岁的人穿的，但是数据比较好的人群却是 18-29。
那是因为这些人群就是我们现在淘宝的主力人群。
）

人群，我们先说一下买家跟直通车人群匹配逻辑，我打电话过去阿里妈妈聊过这个问题，

分三个优先级：

第一优先级：是否匹配

第二优先级：溢价高低

第三优先级：添加顺序

第二第三优先级我们很好理解，就是在第一优先级相同的情况下，哪个人群溢价越高，买

家数据优先进到哪个人群，在溢价同样高的情况下，哪个人群在直通车先添加就优先进到

哪个人群。

但是第一优先级，是否匹配这个就很麻烦了，当时我在跟小二聊这个问题的时候，我说，

当我（25-29，男，高富帅，我的所在地是天气晴朗，在目标店铺购买过商品，目标商品

是 100-300 客单）点击了目标商品的直通车时，我会记录在该账户的直通车哪个人群内

呢？
他说，系统根据我过往行为，给我打一个标签，这个标签对应那个账户的人群，这个

是系统判定的，我们人工无法判断。
扯淡，这不是等于没说吗？
我知道他也不知道，就没

有继续这个话题了。

那也就是说，标签与人群在某一层面上来说，是混乱的。
所以我们也只能把符合这个产品

的相对对精准的人群加上。
跟关键词类似，人群测试也是两种方式，一种是从泛到精，另

一种是从精到泛。
泛到精就是把所有的单项人群加上（最多只能加一百个，不同类目可以

组合的人群数量不一样），溢价 5%，再根据人群表现的数据两两组合，更改溢价，幅度

是 5%。
从精到泛，就是主观判断添加最为符合产品的人群，当这个人群已经不能满足你

的需求时，再增加新的人群组合。

人群优化的标准跟关键词的一样，设定一个点击量目标，当这个人群点击量足够时，以转

化率，点击率或者投入产出比来判定人群优劣。
（产品不同的时期的推广计划目的应该是

不一样的，前期提升权重时以点击率为主，中期拉的时候以转化率为主，后期以投入产出

为主）

说完添加标准，再说一下应用场景。

不同的产品对应不一样的市场，每一个关键词是一个市场，每一个人群包也是一个市场。

所以，当你在为你的产品寻找市场（人群）的时候，你要清楚你的产品是什么定位。

低价的产品（不尽然是指价格低的产品，这里说的是相对市场均价以下的产品），是不需

要看人群的，调整人群对数据的影响不大。
所有人群加上去溢价 5%就可以了，而且......

低价产品大部分不太适合直通车。
出价方式为：关键词高出价，人群低溢价；

中等价格的产品，人群按照正常优化就可以了。
出价方式为：关键词正常出价，人群正常

溢价；

高价的产品，只有相对高端的人，才是产品的市场。
中低市场的大，但是那些都不是我们

的目标人群，把产品展现在消费水平低，经常买低价产品的人群面前，就是倒米的行为。

这时候要通过人群高溢价来留住适合产品产的客户，所以出价方式为：关键词低出价，目

标人群高溢价

通过关键词挑选人群的时候，可以通过专业版市场行情里面的搜索人群查一下这个关键词

背后的人群情况：

[雪地靴女]与[雪地靴女皮毛一体]这两个词，成交的人群是完全不一样的：

[雪地靴女]主要的成交金额在 0—140 元之间，[雪地靴女皮毛一体]主要的成交金额

在 80—335 元之间。
如果要推的宝贝是 150 以上以上的雪地靴，在前期就不应该加[雪

地女]这个词来推，后期如果把精准的市场吃完之后，再考虑用。

下面是公司内部用的人群分析表之一：

创意

创意整个账户的权重载体，进到直通车里面的数据全部都汇集到了这里。
但是要讲创意的

话，要拆分为两个：创意图和创意标题

创意标题

即关键词的文本相关性，即使创意用的是同一张创意图，也建议加满 4 个创意，创意的标

题尽量覆盖我们要推广的关键词。
这个是不会犯错误的方式。

但是标题里面藏着一个小漏洞，

横坐标是标题，纵坐标是关键词。
对应着的是首屏出价。

标题我起得五花八门，看起来很无厘头，像里面的张这个词就是我们同事草席的姓。

我起初的想法是想验证，如果我只推广一个关键词时，标题只起这个关键词会是怎样。
但

是结果出乎我的意料，这两个关键词最高权重的标题（红色标记为最低首屏出价），不是

他们以他们自己作为标题，不是他们两个词组合在一起，而是跟自己本身有出入的词。
像

胖子裤子男这个词，权重最高的是以裤男，加肥加大裤子男作为标题的。
加肥加大裤子男

这个词是以加大作为标题时权重最高。

所以，每一个关键词都有它对应权重最高的标题，但是没有什么可行的方法提供给大家，

只能靠大家慢慢找，慢慢试，找对了，有可能可以让你主推的关键词首屏出价直接拉低

3。

创意图

直通车最最最重要的环节！

创意图，顾名思义，图片比较看创意。
而创意这个事情比较看脑子，脑子好创意如泉涌，

这个教不来。
脑子洞不大的同学，就用死办法：

拉同类目销量前十的产品主图和主关键词的前十的直通车图放到表格里，分析一下每个图

片主要表达的三个点，（一般一张创意图不要超过三种颜色，也不要表达超过三个卖点，

大家都挺忙的，尽量在 0.5 秒内能吸引别人进到你的宝贝页面），然后让美工模仿他们的

排版，色调做一个类似的出来，全部放上去给老子测。

然后再发挥自己的才能，从款式、买家人群特点、产品细节、产品性价比、模特等各种各

样的卖点去突出产品的差异性，差异性，差异性。
如果你有能力有想法自己拍创意图，也

大概是先按照这个思路去拍。

我觉得很多卖家很有意思，他们会花很多心思去拍很多很多款式，很多很多的细节，却只

拍几个主图让美工和推广去捣鼓，他们能弄出花来啊，有时间骂他们搞不出高点击率的创

意图，倒不如自己花心思好好想想怎么拍能出彩些。

有时候，创意图和美工的能力真的没什么关系，如图：

你在第三个产品的图片里，基本上，加正常的文案，点击率都是不可能超过第一个产品的。

所以直通车的创意图，更多的是创意思路上的问题，我个人觉得花再多的时间精力在拍创

意图上都不过分。

（能把目前的创意图和主图高出一个点，能减少多少的推广费用和增加多少的流量啊？
我

知道我这样讲有些人不会怎么在意的。
我就给大家算一下吧。
假设你的直通车每天投入 20

00，流量刚好也 2000 吧，高一个百分点的图我不能量化出大概能降低多少平均点击花费

（因为每个类目的市场平均点击率和市场平均点击单价都不一样，有些一个 5 毛钱，有些

一个 80 块），假设能降低 2 毛钱吧，那一天就能省 4 百，一个月就能省 1 万 2 了啊。
节

省了整整 20%的推广费用啊。
还有，搜索流量也会随着主图点击率的上涨带来更多的流

量。
)

所以

好好想想怎么拍创意图

好好想想怎么拍创意图

好好想想怎么拍创意图

另外，根据我多年的经验，高点击率的创意图，无非三个点：黄，奇，美 ，涉黄，猎奇，真的美。

但是大家在违法的边缘试探就好，把这三个要素做得太极致，点击率高了是会降低产品转化率的。

还有，大家想要做好的创意图不能局限于自己的类目，甚至不能局限于电商，像致设计，纳金网，花瓣，蜂鸟等都可以没事去逛逛。

最后一个但是，但是，一力降十会，如果你预算足够多，可以闭着眼睛砸，上面都是屁话。

下次准备写直通车与产品节奏或者直通车与钻展结合方面的内容，

希望我在直通车的一些经验能让在开直通车的车手和运营有所帮助。

如果以上有说得不对的地方，也欢迎各位斧正。